항목 ID | GC04701023 |
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분야 | 정치·경제·사회/과학 기술 |
유형 | 물품·도구/물품·도구 |
지역 | 인천광역시 미추홀구 인하로 100 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 김태인 |
성격 | 소형 레저 보트 |
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재질 | 철제 |
용도 | 수상 레점 및 환경 보호 지역의 조사선과 감시선 |
도구 제작|사용 시기/일시 | 2010년 4월 8일![]() |
생산|제작처 | 인하 공업 전문대학 선박 해양 시스템과 - 인천광역시 미추홀구 인하로100[용현동 253] |
인천광역시 미추홀구에 있는 태양광을 이용해 만든 전기로 동력을 얻는 전기 추진 레저 보트.
지식 경제부 지원으로 전라남도 전략 기획단의 연구 사업으로 진행되어 2008년 12월부터 시작되었다. 2010년 4월 8일에 ‘해그린 1호’를 인천광역시 미추홀구 인하로 100[용현동 253]에 있는 인하 공업 전문대학 선박 해양 시스템과 우철 교수 팀과 울산광역시 무거동 산29 울산 대학교 산학 협동관 309호 주식회사 태우 해양 기술이 공동 개발했다.
이산화탄소 배출 규제 등 전 세계적으로 환경에 대한 관심이 고조되어 있는 시점에서 국내에서 처음으로 개발되었다. ‘해그린’이라는 명칭은 태양광을 이용한다는 뜻의 ‘해’와, 그린[녹색] 에너지의 ‘그린’을 합쳐 만든 이름이다. 2008년 12월부터 연구가 시작되었고, 2010년 3월 말에 전라남도 목포시 산정동 삼학도 일원에서 시연회를 하여 성공적인 성과를 거두었다.
해그린 1호 는 소형 레저 보트로, 태양광 및 심양 전기 복합 충전 방식을 이용하며, 2인승에 최대 7노트의 속도를 낼 수 있다. 현재 4인승 ‘해그린 2호’를 개발 중이다.
선진국에서는 이 분야에 대한 개발이 이미 활발하게 이루어지고 있지만, 전기 자동차가 이제 막 상용화되기 시작한 우리나라에서 비록 소형이지만 전기 배터리를 장착한 선박이 개발된 것은 처음이다. 외국에서도 개발하고 있는 곳이 많은데 처음으로 선보였다는 데 의의가 있다. 앞으로 전기 배터리 용량 문제 외의 여러 가지 점들을 연구할 필요가 있다. 그럼에도 불구하고 이번에 개발된 레저 보트는 앞으로 수상 레저 및 환경 보호 지역의 감시선과 조사선 등으로 활용될 예정이다.