경인 고속 도로
-
인천광역시 미추홀구 용현동 인천 인터체인지에서 서울특별시 양천구 신월동 신월 인터체인지까지 연결된 대한민국 최초의 고속 도로. 서울[京]과 인천[仁]을 잇는 고속 도로라고 하여 경인 고속 도로로 명명하였다. 길이 23.9㎞, 너비 20.4m의 왕복 6·8차선 도로이며, 인천광역시 구간은 17.59㎞이다. 인천광역시 미추홀구 용현동에서 출발하여 인천광역시 서구와 계양구를 통과한 후,...
-
2011년 6월 1일에 인천광역시 지역의 시민 단체들이 수원 지방 법원에 낸 경인 고속 도로 통행료 부과 처분 취소 청구 소송. 인천광역시 미추홀구 용현동이 시점인 경인 고속 도로 통행료 징수에 대한 반대 운동은 1997년 5월 12일 한국 도로 공사가 통행료를 800원에서 1,000원으로 기습 인상하자 1997년 5월 23일 인천 YMCA와 인천 사랑 여성 모임이 이에 반발하며...
-
인천광역시 미추홀구에 있는 고속 도로와 경인 철도 등의 구축물과 지형지물 위를 건널 수 있도록 만든 고가 구조물과 육교. 인천광역시 미추홀구에는 차량의 통행을 위하여 설치한 도로 교량이 많다. 특히 경인 고속 도로의 개통으로 생활권이 남과 북으로 갈라져 우회할 수밖에 없는 환경이다. 이러한 불편을 해소하기 위하여 그리고 통행의 편의를 위하여 도로를 가로지르는 교량을 많이 설치하였다...
-
인천광역시 미추홀구에 있는 주요 도로와 교통수단 및 관련 시설. 교통이란 인간 및 물류의 이동을 의미하며, 교통망은 도시 발전에 중요한 역할을 하고 있다. 인천광역시 미추홀구는 예로부터 도시의 중심지로서, 육상은 물론 해상 교통이 발달하였으며 철도와 도로가 우리나라 어느 지역보다도 먼저 개발되었다. 1. 철도 인천광역시 미추홀구의 경인선은 우리나라 최초의 철도이며 모두 전철화, 복...
-
인천광역시 미추홀구에 있는, 사람이나 차가 다니는 비교적 큰 길. 도로는 원래 사람이나 차가 다니는 비교적 큰 길을 일컫는 말이지만, 요즘에는 도로라고 하면 통상 차가 다니는 길인 차도를 뜻한다. 인천광역시 미추홀구의 국도와 시도를 포함한 도로의 총연장은 235㎞이고, 도로가 차지하는 비율은 18.8%, 도로 포장률은 100%이다. 인천광역시 미추홀구에는 경인 고속 도로, 제2 경...
-
인천광역시 미추홀구 용현동 용현 사거리에서 주안동과 용현동 경계인 용일 사거리 쪽을 향해 올라가는 언덕길. 행정 구역상 독쟁이 고개는 인천광역시 미추홀구 용현동에 속해 있는데, 인천광역시 미추홀구 용현동은 옛날에 비랑이 또는 비랭이라 불렀다. 비탈, 벼랑을 뜻하는 비사 또는 빗에서 비롯돼 비탈진 곳이란 뜻을 갖고 있다. 또한 독쟁이는 덕자이에서 비롯되었다고 한다. 덕은 가파른...
-
인천광역시 미추홀구에서 마을의 역사와 생활상을 전시하는 박물관. 마을 박물관은 2015년 인천광역시립 박물관과 미추홀구[당시 남구]가 함께 진행한 ‘인문 도시 지원 사업’의 하나로 처음 시작되었다. 미추홀구가 부지[45㎡ 이상]를 제공하여 공간을 마련하였고, 인천광역시립 박물관이 박물관 설치 운영 시스템, 큐레이터 교육을 지원하였다. 2015년 11월 제1호 토지금고 마을 박물관...
-
인천광역시 미추홀구 용현동에 있던 자연 마을. 오늘날 인천광역시 미추홀구 용현동 지역은 구한말까지만 해도 비랑이 마을 또는 비랭이 마을이라고 불렸다. 비랭이 마을의 유래에 대해서는 몇 가지 설이 존재한다. 첫째는 비룡리(飛龍里)가 잘못 전해져서 생긴 이름이라는 것이다. 둘째는 지금의 용현동의 상당 부분이 인천항 개항 뒤에 바다를 매립해서 생긴 땅으로 옛날 이 앞바다에서 “장마 때...
-
인천광역시 미추홀구의 산업 육성과 발전을 위한 공공시설 혹은 사회적 기반. 산업 시설은 기업의 생산 활동을 위해서 필요한 사회적 기반 시설, 즉 산업 용지(産業用地)·도로·항만·용수(用水)·교량·철도·공항·발전 시설 등을 말한다. 경제학적 관점에서 보면 정부나 기타의 공공 단체가 공급자가 되는 설비 및 서비스 관련 시설류를 총칭하는 사회 자본의 일부이다. 따라서 산업 시설이란 사회...
-
인천광역시 미추홀구 숭의동 제물포역 삼거리에서 경인 고속 도로 변까지 연결되는 도로. 수봉로는 수봉산을 통과하는 도로여서 수봉로라고 부르게 되었다. 수봉로는 인천광역시 미추홀구 숭의동 제물포역 삼거리에서 출발하여 주안 삼거리까지 연결되는 구간의 도로였으나, 2011년 도로명 변경으로 제물포역 삼거리에서 경인 고속 도로변 구간만이 수봉로로 남고, 경인 고속 국도변에서 주안 삼거리 구...
-
인천광역시 미추홀구 주안 5동에 있는 어린이 공원. 염창 어린이 공원은 인천광역시 고시 제2001-232호 「인천 도시 계획 시설[공원: 염창 어린이 공원] 실시 계획 인가」에 따라 2003년에 조성되었다. 총면적은 2,105.3㎡이다. 공원 안에 어린이를 위하여 조합 놀이대와 같은 놀이 시설이 마련되어 있고, 주민들을 위한 간이 운동 시설과 벤치, 간이 정자 등의 휴식 시설도 녹...
-
인천광역시 미추홀구 용현동 경인 고속 도로 종점에서 독배로 교차점에 연결되는 도로. 인천광역시 미추홀구 용현 5동의 경계가 시작되는 도로이므로 용오로라고 부르게 되었다. 용오로는 연장 1,220m, 왕복 2차선 도로이다. 용오로의 건립 경위 및 완공일 등은 인천광역시 자료 등에 남아 있지 않아 알 수가 없다. 용오로는 2011년 부길안길에서 용오로로 도로명을 변경하였다. 용오로는...
-
인천광역시 미추홀구 용현동 인주 대로에 있는 4차선 지하 차도. 용현 지하 차도라는 명칭은 이 지하 차도가 세워진 곳이 인천광역시 미추홀구 용현동인 데서 비롯되었다. 용현 지하 차도는 길이 79.45m, 너비 22m인 4차선 도로이다. 용현 지하 차도는 1972년 경인 고속 도로 개통 때 만들어진 인천 최초의 지하 차도로, 경인 고속 도로를 지하로 관통한다. 1989년 12월 지하...
-
인천광역시 미추홀구에 거주하는 주민의 수 또는 집단. 1967년 3월 30일 법률 제1919호로 「인천시 구 설치에 관한 법률」이 공포되어 1968년 1월 1일 구제(區制)가 실시되며 경기도 인천시 남구로 개칭되었다. 1981년 경기도 인천시가 직할시로 승격되면서 인천직할시 남구가 되었고, 1985년에는 40개의 동이었던 것이 1988년 인천직할시 남동구의 신설로 일부 동이 남동구...
-
인천광역시 미추홀구에 분포하고 있는 인문 지리적 요소. 인문 지리는 특정 지역의 자연환경 속에서 인간들이 생활하며 만들어 낸 여러 가지 현상들이다. 자연을 인위적으로 나누어 만든 위치와 면적, 행정 구역의 변화, 인구 변화, 경제, 사회, 교통, 문화 등을 포괄하는 개념이다. 인천광역시 미추홀구는 인천광역시의 서남부에 위치한 구(區)로, 동쪽으로는 인천광역시 남동구, 서쪽으로는 인...
-
인천광역시의 서남부에 위치한 구. 구(區)는 서울특별시, 5대 광역시 및 인구 50만 명 이상의 대도시에 설치되는 하부 행정 구역으로, 국가가 위임한 사무를 처리하는 보통 행정 구역이다. 인천광역시 미추홀구청은 인천광역시 미추홀구 숭의동에 있다. 인천광역시 미추홀구에는 도화동(道禾洞), 숭의동(崇義洞), 용현동(龍現洞), 학익동(鶴翼洞), 주안동(朱安洞), 관교동(官校洞), 문학동...
-
인천광역시 미추홀구 도화동과 인천광역시 서구 가좌동 일대에 있는 기계 산업 단지. 인천 기계 산업 단지는 인천 도심권에 산재한 중소기업형 기계 공장을 집단화하여 소음, 진동, 악취 등 도시 공해 방지와 계열 분업화을 통한 경영 합리화를 목적으로 염전 매립지에 조성하였다. 1965년 10월 19일 건설부 고시 제1915호에 의거 공업 지역 및 준 공업 지역으로 지정된 후 1967년...
-
인천광역시 미추홀구 관교동에 있는 종합 버스 터미널. 인천광역시청과 제2 경인 고속 도로 남동 나들목에서 가까운 곳에 위치한 인천 종합 버스 터미널은 인천광역시를 연결하는 시외버스와 고속버스를 위한 주요 관문이다. 전국 버스 터미널 가운데 혼잡이 극심한 곳 중 하나이다. 고속버스와 시외버스가 모두 사용하는 종합 터미널로 인천 교통 공사가 운영하고 있으며 고속버스 전산망의 터미널 번...
-
인천광역시 미추홀구 도화동에 있는 공업 단지. 인천 지방 산업 단지는 산업의 적정한 지방 분산을 촉진하고 지역 경제의 활성화를 위하여 지정된 일반 지방 산업 단지이다. 도심지 공해 업소의 집단 이전, 업종별 계열화와 쾌적한 도시 환경 조성 및 고속 도로 연변 폐염전 지대의 개발 활용을 목적으로 1973년 4월 1일 인천시가 공업 단지로 지정하였다. 인천 지방 산업 단지 건설은 19...
-
인천광역시 미추홀구 도화동 경인 고속 도로 변(變)에서 인천광역시 미추홀구 주안동 주안 삼거리에 연결되는 도로. 제일 시장을 지나는 도로이므로 제일로라고 부르게 되었다. 제일로는 연장 350m, 왕복 5차선 도로이다. 제일로의 건립 경위 및 완공일 등은 인천광역시 자료 등에 남아 있지 않아 알 수가 없다. 제일로는 인천광역시 미추홀구 숭의동 제물포역 삼거리에서 주안 삼거리에 연결하...
-
인천광역시 미추홀구 주안 1동에 있는 어린이 공원. 어린이 공원은 「도시 공원 및 녹지 등에 관한 법률」 제15조에 따라 어린이의 보건 및 정서 생활의 향상에 이바지하고자 설치하는 공원을 말한다. 주안 어린이 공원은 주택지에 부족한 주민 휴식 공간과 녹지 공간의 확보를 위하여 1982년에 조성되었고, 2003년에는 열악한 시설을 개선하고자 재정비되었다. 총면적은 7,974.2㎡이다...
-
인천광역시 미추홀구 도화동 도화 초교 사거리에서 간석역 사거리를 거쳐 인천광역시 남동구 간석동 주원 삼거리까지 연결되는 도로. 주안역 앞을 통과하는 도로이므로 주안로라고 부르게 되었다. 주안로는 연장 2,750m, 왕복 6차선 도로이다. 주안로의 건립 경위 및 완공일 등은 인천광역시 자료 등에 남아 있지 않아 알 수가 없다. 주안로는 2011년 주안역길에서 현재의 명칭으로 변경되었...
-
인천광역시 미추홀구 도화동 도화 인터체인지 교차로에서 출발하여 인천광역시 미추홀구 학익동 제2 경인 고속 도로 교차점을 경유하여 인천광역시 연수구 옥련동 능허 대로 교차점까지를 연결하는 도로. 옛 백제 사신이 중국과 통교하기 위해 출발하던 한나루를 기념하기 위해 한나루로라고 부르게 되었다. 한나루로는 연장 6,100m, 왕복 4차선 도로이다. 한나루로의 건립 경위 및 완공일 등은...